風(fēng)電場風(fēng)機(jī)滑環(huán)結(jié)構(gòu)

　　風(fēng)力滑環(huán)通過氣流提供動力，空氣由于氣流而具有風(fēng)能。目前，風(fēng)車主要用于將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動作，從而帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電。風(fēng)力滑環(huán)是旋轉(zhuǎn)中心，是風(fēng)力設(shè)備中旋轉(zhuǎn)葉片與主軸連接部分的旋轉(zhuǎn)接頭部件，是連接葉片與風(fēng)機(jī)的信號傳輸通道。許多傳感器的數(shù)據(jù)通過風(fēng)力滑環(huán)傳輸。風(fēng)力發(fā)電滑環(huán)在整個風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中起著至關(guān)重要的作用。一旦滑環(huán)有問題，整個設(shè)備就會報廢。

　　風(fēng)力滑環(huán)由導(dǎo)電環(huán)、尾刷、刷握、導(dǎo)電桿、集電環(huán)和滑環(huán)罩組成。繞線轉(zhuǎn)子的繞組類似于定子繞組。三相繞組連接成星形。每相繞組的始端與三個銅滑環(huán)相連，銅滑環(huán)固定在轉(zhuǎn)軸上。環(huán)到環(huán)、環(huán)到軸相互絕緣，并通過一套由彈簧壓緊的碳刷與外部電路相連。

　　滑環(huán)式電動機(jī)，又稱三相繞線轉(zhuǎn)子交流異步電動機(jī)，必須與電阻或電阻串聯(lián)，以降低起動電流，增加起動轉(zhuǎn)矩和功率因數(shù)，有效提高電動機(jī)的起動性能。因此，在大容量、高轉(zhuǎn)矩要求的機(jī)械設(shè)備中，通常采用莫福龍滑環(huán)電機(jī)拖動。

　　滑動觸點(diǎn)通過滑環(huán)組件中的旋轉(zhuǎn)接口傳輸電信號和能量。電刷(或接觸電刷)在旋轉(zhuǎn)滑環(huán)上滑動，并在其旋轉(zhuǎn)過程中保持不間斷接觸。也就是說，在固定電刷和旋轉(zhuǎn)滑環(huán)之間需要“金屬對金屬接觸”，以確保正確的電信號傳輸。

　　默孚龍風(fēng)電滑環(huán)適用于發(fā)電功率為0.75-5.0兆瓦的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，保護(hù)等級高。針對我國滑環(huán)工作受齒輪箱漏油影響的問題，在轉(zhuǎn)子接頭處增加了密封裝置，既防止了油進(jìn)入，又不會對轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動力矩產(chǎn)生很大影響。鑒于近年來異常的天氣變化，為了防止長期高(低)溫，安裝了散熱裝置和低溫自動加熱裝置，以確保產(chǎn)品的可靠性。