車削滑環(huán)導(dǎo)電桿 對(duì)摩擦力矩有很大的影響

     車削滑環(huán)導(dǎo)電桿的主要結(jié)構(gòu)是滑環(huán)導(dǎo)電桿和環(huán)槽，該產(chǎn)品的表面粗糙度主要是受摩擦力矩影響的，內(nèi)部的環(huán)槽加工參數(shù)都是可以自行調(diào)制的，感興趣的話就隨默孚龍小編一起來了解下吧!

     環(huán)槽加工

     精密車削滑環(huán)滑環(huán)導(dǎo)電桿加工的核心內(nèi)容是環(huán)槽加工，環(huán)槽作為導(dǎo)電滑環(huán)摩擦副中最主要的結(jié)構(gòu)，其寬度、深度、表面粗糙度等對(duì)摩擦副之間的接觸壓力和摩擦力矩都有很大的影響。由于車削滑環(huán)滑環(huán)導(dǎo)電桿組件是由多個(gè)金屬和非金屬零部件組裝后灌膠封為一體，直徑小、環(huán)道數(shù)量多、整體長度達(dá)，整體強(qiáng)度與剛度比單一材料零件要小的多，機(jī)械加工性能也差。因此，在環(huán)槽加工過程中需嚴(yán)格控制對(duì)刀精度、車床轉(zhuǎn)速等加工過程中參數(shù)，確保環(huán)槽的中心位置、深度及表面粗糙度都能滿足滑環(huán)與車削滑環(huán)的接觸性能要求，提高滑環(huán)環(huán)槽的加工質(zhì)量和效率。

車削滑環(huán)導(dǎo)電桿

滑環(huán)電機(jī)

     滑環(huán)電機(jī)，又稱三相繞線型轉(zhuǎn)子交流異步電動(dòng)機(jī)，必須在電機(jī)轉(zhuǎn)子串接電阻或電阻器，才可以使起動(dòng)電流減小，而起動(dòng)力矩提高，功率因素提高，有效的改善電機(jī)起動(dòng)性能。所以，在容量較大，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩要求較高的機(jī)械設(shè)備中，通常選用默孚龍滑環(huán)電機(jī)來進(jìn)行拖動(dòng)�；�環(huán)由導(dǎo)電環(huán)、帶尾車削滑環(huán)、刷握、導(dǎo)電桿、集電環(huán)及滑環(huán)罩等部件組成。繞線式轉(zhuǎn)子的繞組和定子繞組相似，三相繞組連成星形，每相繞組的始端聯(lián)接在三個(gè)銅制的滑環(huán)上，滑環(huán)固定在轉(zhuǎn)軸上。環(huán)與環(huán)，環(huán)與轉(zhuǎn)軸都是互相絕緣的，通過一組彈簧壓著的碳質(zhì)車削滑環(huán)與外電路相連接。

車削滑環(huán)導(dǎo)電桿

     以上就是關(guān)于車削滑環(huán)導(dǎo)電桿的相關(guān)介紹,該產(chǎn)品在使用電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，最好先在加上串接電阻或電阻器，這樣它的起動(dòng)力矩會(huì)提高，還想了解更多資訊就多關(guān)注默孚龍網(wǎng)站吧!